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Р А П ウォーターポンプは、ポンプの頭の知識を紹介します
ポンプの入口セクションと出口セクションの液体ユニットの総エネルギーの差はポンプヘッドです。ポンプヘッドは、ポンプされたユニット液体の高さ、またはポンプヘッドと呼ばれるそれに与えられたエネルギー、つまり、液体の単位重量に対してポンプによって行われる作業を指します。これは、ポンプが水を持ち上げることができる高さを指し、ポンプの重要な作業性能パラメータです。圧力ヘッドとも呼ばれます。
В Р А П ウォーターポンプがウォーターポンプシャフトの摩耗に関する現場修理の知識について語る
ウォーターポンプシャフトの摩耗と腐食は避けられない現象であり、ウォーターポンプシャフトの摩耗を修復する多くの方法があり、いくつかは新しいシャフトを直接交換し、いくつかの修理溶接機加工、いくつかの電気ブラシメッキ、いくつかのレーザークラッディングなど。
車の給水ポンプとは何ですか?
車のエンジンのシリンダーブロックには、冷却水を循環させるための複数の水路があり、水管を介して車の前部に配置されたラジエーター(一般に水タンクと呼ばれる)に接続され、大規模な水循環システムを形成します。エンジンの排水口が設置されている。ウォーターポンプがあり、ファンベルトによって駆動され、エンジンブロックの水路にお湯を汲み出し、冷たい水にポンプを入れます。ポンプの隣にサーモスタットがあります。車が(冷車)始めたばかりではない、冷却水を通らないタンクがあって、循環しだけエンジン(通称小サイクル)までの温度にエンジンが95度以上オン、お汤をエンジンは放出されて水槽が冷たい風が吹く車は前に进タンクがあって、熱を取り除くの。
К А П ウォーターポンプは、ポンプと処理方法によって生成される軸力に影響を与える要因を導入します
軸方向の力がアンバランスになると、ポンプスラストベアリングの作業負荷が増加し、ポンプベアリングにも悪影響を及ぼします。同时に、轴方向の力はポンプの回転子を吸引の港に行きます。インペラーの位置が移動するため、結果として生じる振動は、インペラーのオリフィスリングの位置に摩擦や損傷を引き起こす可能性があります。
UAZウォーターポンプは、ウォーターポンプのインレットパイプとポンプ本体内の空気がウォーターポンプを引き起こさないという知識を紹介します
一部のユーザーは、ポンプが始動する前に十分な水を満たしていません。満たされた水がベントから溢れ出たように見えることがありますが、ポンプシャフトが回転して空気が完全に排出されないため、インレットパイプまたはポンプ本体に空気が少し残っています。
Д T-75ウォーターポンプはウォーターポンプの購入方法を教えていますか?
ポンプの流量、つまり水の出力は、一般的に大きすぎて選択しないでください。そうしないと、ポンプを購入するコストが増加します。
UAZウォーターポンプは、ポンプのキャビテーション現象に関連する知識について語ります
ポンプのキャビテーション現象は、ポンプ内の水の気化によって引き起こされます。水の気化によって引き起こされるキャビテーションの主な原因は、温度と圧力に関連しています。特定の圧力下で、温度が特定の値に上昇すると、水が気化して液体から蒸気に変化し始めました。
Д T-75ウォーターポンプは、新しく設置されたウォーターポンプのインペラーのバランスをチェックする方法を教えていますか?
水ポンプのローターが高速で動作しているとき、その品質がバランスが取れていないと、回転時に大きな遠心力が発生し、ウォーターポンプが振動したり損傷したりします。ローターのバランスは、その上のさまざまな部品のマスバランスによって達成されます。したがって、新しく設置されたインペラで静的バランス検証作業を実行する必要があります。