보도 자료
УРАП 워터 펌프는 펌프의 머리 지식을 소개합니다
펌프의 입구 및 출구 섹션에서 액체 유닛의 총 에너지 사이의 차이는 펌프 헤드입니다. 펌프 헤드는 펌핑 된 유닛 액체의 높이 또는 펌프 헤드라고하는 에너지, 즉 액체의 단위 중량에 대한 펌프에 의해 수행되는 작업을 나타냅니다. 그것은 펌프가 물을 들어 올릴 수있는 높이를 나타내며 펌프의 중요한 작업 성능 매개 변수입니다. 압력 헤드라고도합니다.
물 펌프 샤프트 마모에 대한 현장 수리 지식에 대해 이야기합니다.
워터 펌프 샤프트의 마모 및 부식은 불가피한 현상이며 워터 펌프 샤프트의 마모를 수리하는 여러 가지 방법이 있으며 일부는 새로운 샤프트를 직접 교체합니다. 일부 수리 용접 기계 가공, 일부 전기 브러시 도금, 일부 레이저 클래딩 등.
자동차 물 펌프가 뭔데?
자동차 엔진의 실린더 블록에는 냉각수 순환을 위한 여러 개의 수로가 있는데, 이것은 (흔히 물탱크로 알려진) 냉각수 전면에 있는 라디케이터 (물 탱크로 알려짐)에 연결되어 큰 물 순환 시스템을 형성합니다.엔진의 냉각수 배출구가 설치됩니다.팬 벨트로 구동되는 냉각수 펌프가 엔진 블록 수로에서 뜨거운 물을 펌프로 퍼 내고 차가운 물에서 펌프를 합니다.물 펌프 옆에 온도 조절 장치가 있습니다.자동차가 막 시동이 걸렸을 때 (차가운 차), 그것은 켜지지 않고 (보통 작은 순환으로 알려진) 엔진에서 순환하지 않고, 엔진이 켜졌을 때 95도 이상의 온도로, 엔진의 뜨거운 물이 물 탱크로 뿜어져 나오고, 차가 앞으로 움직이고 있을 때 차가운 바람이 물 탱크로 가서 열을 가져갑니다.
УРАП 워터 펌프는 펌프와 처리 방법에 의해 생성 된 축 방향 힘에 영향을 미치는 요인을 소개합니다
축력이 불균형하면 펌프 추력 베어링의 작동 부하가 증가하여 펌프 베어링에 악영향을 미칩니다. 동시에 축 방향 힘으로 펌프 로터가 흡입 포트로 이동합니다. 임펠러의 위치가 움직이므로 진동은 임펠러의 오리피스 링 위치에 마찰과 손상을 일으킬 수 있습니다.
UAZ 워터 펌프는 워터 펌프의 입구 파이프와 펌프 본체의 공기가 물을 펌핑하지 않는다는 지식을 소개합니다.
일부 사용자는 펌프가 시작되기 전에 충분한 물을 채우지 못했습니다. 때로는 채워진 물이 통풍구에서 넘쳐나는 것처럼 보이지만 펌프 샤프트가 공기를 완전히 배출하지 않고, 입구 파이프 또는 펌프 본체에 약간의 공기가 남아 있습니다.
ДT-75 워터 펌프는 워터 펌프를 사는 방법을 알려줍니다.
펌프의 유량, 즉 물 출력은 일반적으로 너무 크게 선택되어서는 안됩니다. 그렇지 않으면 펌프 구매 비용이 증가합니다.
UAZ 워터 펌프는 펌프의 캐비테이션 현상 관련 지식에 대해 알려줍니다.
펌프의 캐비테이션 현상은 펌프의 물의 기화로 인해 발생합니다. 물의 기화로 인한 캐비테이션의 주요 원인은 온도와 압력과 관련이 있습니다. 특정 압력 하에서 온도가 특정 값으로 상승하면 물이 증발하여 액체에서 증기로 변형되기 시작했습니다.
ДT-75 워터 펌프는 새로 설치된 워터 펌프의 임펠러의 균형을 확인하는 방법을 알려줍니다.
워터 펌프 로터가 고속으로 작동 할 때 품질이 균형을 이루지 않으면 회전 할 때 큰 원심력이 발생하여 워터 펌프가 진동하거나 손상됩니다. 로터의 균형은 다양한 부품의 질량 균형에 의해 달성됩니다. 따라서 새로 설치된 임펠러에서 정적 균형 검증 작업을 수행해야합니다.