NEIEGKEETEN
W'Watert Pumppp getellt d'Hopennen vun der Pump
D' Verscheel mat d'allsall Energie vun der Likscht Einheit am der Inlet an de Aust-Septenen vun der Pumpholl ass der Pumpkop. De Pump-Hoof verwitt um héigt vun der Pumpet Einheitef, oder d' Energie, déi der Pump-Hoof genaun, déi ass, De Arbeit Dat verwiedt op de Héicht, wou de Pump vun der Water zeft ginn an ass eng wichtige parameter vun der Pump. Als begändt als Druck-Hoof.
W'Watert Pump späert 'Ouer-St-Aut-Reassen vun der Water Pump-Saft
Abrasioun an korrosioun vun der Water Pump Shaft ass eng onbeschtbar Fenomen, a sinn meier weider fir d'Abrasiung vun der Water Pump Shaft äusfachen, äuen der nei Shaft direk ersetzen, Persotzernt-Féachen, eelkt-Féis-Plapten, eeg laser-kladding an äu.
Wat ass eng Auto Waasserpompel？
Am Zylinderblock vun engem Autosmotor sinn et verschidde Waasserkanäl fir d'Zirkulatioun vu Killwaasser, déi mat dem Heizkierper verbonne sinn (allgemeng bekannt als Waassertank), déi op der viischter Säit vum Auto duerch Waasserleitunge geluecht gi fir e grousst Waasser ze bilden Zirkulatiounssystem. D'Waasserauslaaf um Motor ass installéiert. Et gëtt eng Waasserpompel, déi duerch de Fanclub ugedriwwe gëtt, fir dat waarmt Waasser an de Motor ze blockéieren a Waasser ze pompelen an an d'kaalt Waasser ze pompelen. Et gëtt en Thermostat niewent der Waasserpompel. Wann den Auto just ugaang ass (kale Auto), gëtt en net ageschalt, sou datt d'Killwaasser net duerch de Waassertank passéiert, awer nëmmen am Motor zirkuléiert (allgemeng als klengen Zyklus bekannt), bis d'Temperatur vun der Motor erreecht 95 Grad oder méi Wann et ageschalt ass, gëtt dat waarmt Waasser am Motor an de Waassertank gepompelt, an de kale Wand wann den Auto no vir fiert bléist duerch de Waassertank, hëlt d'Hëtzt ewech.
W'Water-pump getellt d'Fakter, d'Assial Forck, déi vun de Pump an d' Tretzmetoden
Wann d'Assial Krach onbeschléieg ass, wäert et d'Assial Laad vun der Pump-Beeen, deen äus de Pump-Beefen. Op selwechd, de Axial Feerkt de Pumprotor zellen op d'Suction Port. D' Positioun vun der Impeller bewung, so d'Relaten vibratioun ass d'Afscht a de Positioun vun de Orifice Ring vun der Impeller.
UAZ Water Pump getellt d'Witent, dat d'Inlet-Pyp vun der Water Pump an d'Aer an der Pump-Korp keng wach Pump.
Päg Benotzer huet net genog vaachen fëllt, a o der Pump start gitt; Gidden äus d'Folten Water vun der vent äus, mer de Pump Shaft ass net äuss der Fäichen, ee Knoot vun der Inlet-Pip oder Pump-Copm.
DT-75 Water Pump vertellt wie e Water Pump deen?
D' Floou-Réit vun der Pump, d'Wacht- Ausgab, d'Autgaachen, d'Afscht solllt net zweel auswiel ginn, Anners stellt et d'Cost vun de Pumpkopen.
UAZ Water Pump vertellt ass d'Keutation Fenomen verwieden vun der Pumpen
D' Cavitation Fenomen vun der Pump ass d'Veporizatioun vum Water an der Pump. De Hööft-Afscht vun der Cavitation, déi vun d'Veporizatioun vun d'Wacht ass relatioun mat temperatuur a Druck. Wenn een Schritt, wann de temperatuur op eng weider Wert gegggt, d'Wacht begrengt d'Veporizen an van likied an 'Vearlt
DT-75 Water Pump vertellt wom d'Eimpeller vun der nein installéierten Waterpump?
Wann de Water Pumprotor op ee héisschot funkschent, wann sien Qualitéit net balanced ass, e Groot centrifugale kraft generéiert, wann et rotet, a d'Wacht-Pummp a vibreren oder gewieden. D' Balans vun der rotor ass d' Mass-Balanns vun d'Afschiermen vun d'Afsdelen an. Virou, soll de statische Vertifikasion-Wark op der nei installéiert Impeller ermaachen.