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A bomba de água apresenta o conhecimento da cabeça da bomba
A diferença entre a energia total da unidade de líquido nas seções de entrada e saída da bomba é a cabeça da bomba. A cabeça da bomba refere-se à altura do líquido da unidade bombeada ou à energia dada a ela chamada cabeça da bomba, ou seja, o trabalho feito pela bomba no peso unitário do líquido. Refere-se à altura em que a bomba pode levantar a água e é um importante parâmetro de desempenho de trabalho da bomba. Também conhecido como cabeça de pressão.
Bomba de água para a bomba de água, que fala sobre o conhecimento de reparo no local sobre o desgaste do eixo da bomba de água
Abrasão e corrosão do eixo da bomba de água é um fenômeno inevitável, e há muitas maneiras de reparar a abrasão do eixo da bomba de água, alguns substituem diretamente o novo eixo, algum processamento de máquina de solda de reparo, algum chapeamento de escova elétrica, algum revestimento de laser e assim por diante.
O que é uma bomba de água de carro?
No bloco de cilindros de um motor de carro, há vários canais de água para a circulação de água de resfriamento, que são conectados ao radiador (comumente conhecido como caixa d'água) colocado na frente do carro através de tubos de água para formar um grande sistema de circulação de água. A saída de água do motor está instalada. Há uma bomba de água, conduzida pelo cinto de ventilador, para bombear a água quente na hidrovia do bloco do motor e bombear na água fria. Há um termostato ao lado da bomba d'água. Quando o carro é apenas ligado (carro frio), ele não é ligado, de modo que a água de resfriamento não passa através do reservatório de água, mas só circula no motor (comumente conhecido como o pequeno ciclo), até que a temperatura do motor atinge 95 graus ou mais Quando ele é ligado, a água quente no motor é bombeada para o tanque de água , e o vento frio quando o carro está se movendo para a frente sopra através do tanque de água, tirando o calor.
A bomba de água do Уque introduz os fatores que afetam a força axial produzida pela bomba e os métodos de tratamento
Quando a força axial é desequilibrada, aumentará a carga de trabalho do rolamento de impulso da bomba, que também terá alguns efeitos adversos no rolamento da bomba. Ao mesmo tempo, a força axial fará com que o rotor da bomba vá para a porta de sucção. A posição do impulsor se move, de modo que a vibração resultante pode causar atrito e danos à posição do anel de orifício do impulsor.
A bomba de água UAZ introduz o conhecimento de que o tubo de entrada da bomba de água e o ar no corpo da bomba não causam bombeamento de água
Alguns usuários não encheram água suficiente antes de a bomba ser iniciada; às vezes parece que a água cheia transbordou da ventilação, mas o eixo da bomba não é girado para exaurir completamente o ar, resultando em um pouco de ar remanescente no tubo de entrada ou corpo da bomba.
A bomba de água do aste T-75 diz como comprar uma bomba de água?
A taxa de fluxo da bomba, ou seja, a saída de água, geralmente não deve ser selecionada muito grande, caso contrário, aumentará o custo de compra da bomba.
Bomba de água UAZ fala sobre o conhecimento relacionado ao fenômeno de cavitação da bomba
O fenômeno de cavitação da bomba é causado pela vaporização da água na bomba. A principal causa da cavitação causada pela vaporização da água está relacionada à temperatura e pressão. Sob uma certa pressão, quando a temperatura sobe para um determinado valor, a água começou a vaporizar e transformar de líquido em vapor;
A bomba de água do aste T-75 diz como verificar o equilíbrio do impulsor da bomba de água recém-instalada?
Quando o rotor da bomba de água está funcionando em alta velocidade, se sua qualidade não estiver equilibrada, uma grande força centrífuga será gerada quando girar, fazendo com que a bomba de água vibre ou danifique. O equilíbrio do rotor é alcançado pelo equilíbrio de massa das várias partes nele. Portanto, o trabalho de verificação de equilíbrio estático deve ser realizado no impulsor recém-instalado.